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最近的一個(gè)月內(nèi)，新一波疫情襲擊了廣州、佛山、深圳、東莞等地，省內(nèi)各地均嚴(yán)陣以待。弱電工程公司稱各市縣疫情防控相關(guān)部門必須落實(shí)“粵省事”疫情防控“粵康碼”和健康碼全國(guó)“一碼通行”在日常防控查驗(yàn)中的推廣及應(yīng)用，明確進(jìn)入公共場(chǎng)所要嚴(yán)格執(zhí)行體溫檢測(cè)、“粵康碼”亮碼通行及14天行程排查等的防疫舉措。
日期：2021年07月17日
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隨著人工智能AI技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，AI（人工智能）在安防領(lǐng)域中出現(xiàn)的自學(xué)能力無(wú)處不在，AI智慧安防的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。
東莞弱電工程表示AI之所以會(huì)產(chǎn)生巨大影響，是因?yàn)樗哂凶詫W(xué)習(xí)功能。最初，計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)了推理場(chǎng)景中感興趣的對(duì)象。現(xiàn)在，它可以檢測(cè)現(xiàn)實(shí)世界中的物體，并將結(jié)果與正確的注釋（由人類提供）匹配，然后嘗試進(jìn)一步改善。
日期：2021年06月30日
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熱成像人體測(cè)溫，是通過(guò)檢測(cè)人體表面額頭部位的紅外熱輻射，再通過(guò)算法補(bǔ)償映射為人體內(nèi)部溫度。
熱成像測(cè)溫則是以“面”為測(cè)溫范圍，測(cè)溫距離1m-10m，根據(jù)情況自適應(yīng)精確測(cè)量人體額頭或者眼窩部位溫度，有效過(guò)濾高溫物體，實(shí)現(xiàn)非接觸、遠(yuǎn)距離的測(cè)溫方式。高清監(jiān)控安裝公司表示海康微影的人體測(cè)溫產(chǎn)品正是采用了這種熱成像測(cè)溫的原理。
日期：2021年06月19日
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不管是做網(wǎng)絡(luò)，還是安防弱電，最后成果都是呈現(xiàn)在機(jī)房里的，好的機(jī)房效果確實(shí)讓人看著舒服，但機(jī)房維護(hù)也很重要，如果不定期合理的維護(hù)，已經(jīng)布好的機(jī)房在后面也會(huì)變得凌亂不堪，我們來(lái)看下不同的機(jī)房，體會(huì)不同的感受！有些機(jī)房你看了，就知道為何老是掉線了。
日期：2021年05月22日
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根據(jù)國(guó)家相關(guān)節(jié)假日規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際情況，現(xiàn)將2021年勞動(dòng)節(jié)放假相關(guān)的通知如下：
“五一”勞動(dòng)節(jié)放假時(shí)間為：2021年5月1日（星期六）-2021年5月3日（星期一），共放假3天，其他時(shí)間正常上班。
假日期間，服務(wù)熱線 暢通！
疫情尚未結(jié)束，放假期間外出請(qǐng)佩戴口罩，減少聚集，做好個(gè)人防護(hù)，注意出行安全。提前祝大家度過(guò)一個(gè)文明、平安的節(jié)日。
日期：2021年04月30日
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廣東，幾代安防人的歡樂園。在去年全國(guó)雪亮工程“廣東篇”文中，曾提到廣東省有五個(gè)雪亮工程第一批試點(diǎn)城市，分別為深圳市、廣州市、佛山市、江門市、珠海市，該省以高起點(diǎn)在謀劃雪亮工程建設(shè)，并開啟了新的征程。深圳，曾是全球安防之都，“近水樓臺(tái)先得月”，該市的平安城市以及當(dāng)下的雪亮工程建設(shè)，都是走在了全國(guó)最前列。東莞弱電工程表示，這座南海之濱的深圳，雪亮工程建設(shè)的亮點(diǎn)與風(fēng)采。
日期：2021年04月22日
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弱電工程公司表示本文首先概述了新一代交通集成系統(tǒng)一‘交通超體’采用了“端一邊一云”三層的業(yè)務(wù)架構(gòu)層次體系。通過(guò)本地化的數(shù)據(jù)采集與處理和邊緣化計(jì)算技術(shù)，提高整個(gè)系統(tǒng)整體的迭代性和可塑性，再利用中臺(tái)技術(shù)為頂層場(chǎng)景化應(yīng)用業(yè)務(wù)提供服務(wù)支撐，從而消除現(xiàn)有的智慧交通系統(tǒng)中存在的“信息孤島”問題。
日期：2021年03月25日
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談及“車路協(xié)同”，恐怕除了專業(yè)人士，絕大多數(shù)人未必聽說(shuō)過(guò)這個(gè)名詞。實(shí)際上，“車路協(xié)同”是近年以下兩大技術(shù)概念相結(jié)合能否實(shí)現(xiàn)1+1>2作用中重要的一環(huán)。弱電工程公司表示第一個(gè)概念，是智能駕駛，當(dāng)然更多人會(huì)稱之為無(wú)人駕駛。不需要人駕駛，車輛自動(dòng)行駛，這是多么美妙的事情。目前大量企業(yè)均在涉足這一塊。第二個(gè)概念，則是智慧城市概念下的智能路網(wǎng)，其最典型的應(yīng)用就是通過(guò)信號(hào)燈上的攝像頭、道路邊上的傳感器監(jiān)控道路的車輛數(shù)量，然后通過(guò)人工智能來(lái)協(xié)調(diào)信號(hào)燈的時(shí)司和切換，從而提升單位時(shí)間里面道路的通行效率。
日期：2021年01月31日
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